FZ1000 Diary Part17

FZ1000 Diary Part18

The Index of FZ 1000 Diary

HOME

ひーさま編

出部編

呑端編

山口編

	浜松　Nov.18,06
		朝７時。目覚ましも鳴らないうちに起き出して準備を始める。 　ハイウェイナビによれば足柄ＳＡまで１時間あれば行けるか？ 　自覚のあるリアタイヤ。やっぱりエアが減ってる。寿命だよな。エアバルブも交換か？
		7:25 エアを入れて近所のスタンドで給油して出発。 　最近走ってない。 　これじゃダメでしょ。と、どこか行こうと思っている矢先に、浜松に、おもしろそうな喫茶店を見つけた。 　漠然と往復５００kmくらいと思っていたから、距離も手頃。浜松なら東京、大阪の中間地点だから、呑端も来るという。呑端が来るぞと言ったらひーさまが慣らしの途中じゃが案内せい、と仰る。 　ひーさまの侍従として出部と山口が来る。 　いつのまにか総勢５名。
		ところが、５名のスケジュールを調整したら、目的の店は定休日だった。そもそも走るのが目的だから、やめるわけにはいかない。ＧＯサイン。 　久々の東名。あぁ、こんなルートだったなぁ、と思いながら、肩慣らしに８くらいで流してみる。しばらくすると渋滞が始った。厚木での合流渋滞が横浜の手前まで続いているらしい。 　渋滞を抜けながら、前に現れるバイクを抜いていく。 　こんなところで挟まっているバイクじゃおもしろくない。 　そろそろ渋滞が解消するかというあたりで、前方に快走するバイクを発見。追い上げる。 　あっれぇ〜。ひーさまじゃん。 　しばらく後ろに着いてみていると、ばれた。 　前車に阻まれた隙に前に出る。ちょっと考えるが、慣らしだというからまとわりついても迷惑だろう、と先に行く。９ちょいまで速度を上げてみる。 8:15 足柄ＰＡ到着。山口のバイクがある。人はいない。 　しばらくして、ひーさまが着いても山口は現れない。レストハウス内をうろうろしても見つからない。３５分になったが出部も来ない。電話しても出ない。出るようなら家にいるということだからかけてもムダか。 　やっと、出部登場。なに？ １２Ｒで来た？ なめて７５で来ると思ってたのに。近づくと反対側から山口も現れた。 　ひーさまの新車のメーターの多機能ぶりを拝見してから出発。ってどこまで？ 　浜松まで高速で行ってもつまらない。静岡から、３６２で山回りというのが理想なんだが、そこまでの時間もなさそう。この時期、凍結も怖い。無難に焼津で降りて海側を回ることにする。 　譲り合いで山口が先頭を走る。慣らしを気にしてか７くらいで走るクルマの後ろをキープする。由比あたりまでじぃ〜っと大人しく・・・・・ 　後ろに１台なにかが混ざったなぁ。ずっとついてくるなぁ。ついてきてもおもしろくもなんともないだろうに、抜いていかないのかなぁ・・・・・・ 　左車線が開いていたところへ僕が隊列を崩して出ると、すかさず、その右をシュカッという音−本当に聞こえた−とともに出部が出ていく。　−光がさして焼津までのラインを示したらしい− 　オイ！！ 　消えそうになるところを、１２くらいで追うと、トラックに阻まれた出部が見えた。しかし、まだ逃げる。 　けっきょくそのまま巡航。 　？ ひーさまはどこいったの？　−ちなみに後ろにいた知らないバイク。慣らしのひーさまにすらブッチされたらしい− 　焼津で待っているとひーさま登場。が、カードがなんたらでトラブっている。 　バカ食いさせた１２Ｒへの給油が必要。 10:00 スタンドへ。185.3ｋｍ／10.95ｌ　　一度停まると結構時間を食う。10:22 これじゃ浜松に11:00は無理だなと思いながら出発。 　？ 御前崎４０kmちょっと？ え？ そんなにあったっけ？ 　よくわからん。変だと思いながら、走る。御前崎の海も見たいがそんなことしてる時間はない。渋滞の１車線をくぐり抜けながらひたすら国道を走る。 　１１時を過ぎた。まさか１２時までに着くよなぁ？ 　市街地は大渋滞。トラックも多い中。少しでも空けば、出せるだけ出す。
		−？ どうも、焼津〜御前崎〜浜松の距離感を勘違いしてたらしい。しかも、勘違いのままの予想タイムを達成したらしい！？ 信じるバカは救いがたい（笑 −
		ひーさまも慣らしだけど９まで大丈夫といってたし、ついてくるんだから平気よね。 　なんたって、浜松まで黄線を割るような下品なことはしていない！
		そもそも、こちらが5,000までしか回してないんだから。 　ひたすら走って、11:30 浜松市内に着く。携帯が鳴る。どうせ、呑端でしょ。走ってるから出られないの！ 市内入りのコースが予定と違うので、待ち合わせの店が分らない。１号を見つけて位置確認。地図を見て、また走る。？ １５２の曲り方がイメージと違う。１本早かったか。いろいろ迷って12:00 ヒルマンに着く。 　？ 呑端もＲ１で来た？ せっかくならツアラーで来なさいよ・・・・・。 　予定ではお茶飲んで待ち合わせだったのだが、入ってみるとレストラン。ちょうど昼時でランチメニューを出された。昼はそばの予定だったけど、まいっか。
		同店で、浜松？のＲＡＮちゃんとランチブレーク。 13:30 予定を大幅に過ぎて天竜へ向かう。 　天竜へ向かう・・・・・　１５２をまっすぐ・・・・・　１５２が見つからない・・・・・。　バイパス工事中で分岐点を見逃したらしい。 　ま、天竜川を遡ればわかるよな・・・・・・ 　天竜川の右岸の国道を行くはずが、県道をつないで左岸を行く。 　土手上のコースは追い越し可能区間も長くて走りやすい。 　二俣で１５２を見つけ、予定ルートへ。 　ほら着いたじゃん。ここまでコースロストしていたことはみんな知らない・・・・・。 　途中、闇林道で来てたり、鬼太郎で休憩した道の駅とか、来てみたら見覚えのある土地。う〜む。なんで、こんなところに土地勘があるのだ？ しかも、来てみないと思い出さないという・・・・・。 　適当に走る。カプチーノだっけ？（ビートだったらしい）の後ろにへばりついて遊ぶ。 　この、カーブをアクセルを開けて立ち上がるパワー感。 　これがバイクの楽しさだと思い出されてくる。久々に操るバイクに、意外と身体は応える。筋肉的には悲鳴を上げていそうだが・・・・ 　カプチーノ（だからビートだってば）が４７３へ曲がる。こちらも、１５２を直進しかけた出部を呼び戻す形で４７３へ。当初、１５２をもう少し飯田方面へとも思っていたのだが、浜松の出発が１時間半遅れているので４７３から１５１へショートカット。 　狭い峠に入って、また最後尾に回る。ＦＺは、こんなところで、リッタースポーツの頭を押さえるバイクではない。押さえられるような相手だったら、一緒に来たりしない。 　途中、休憩する気のあったやつもいたらしいが、走り続けて１５１へ。やっと、停まる。１時間半？ 　ひーさまのヒルマン土産の焼プリンは峠越えで無惨に・・・・・ 　３時半過ぎ。再び、走り出して、１５１から鳳来をかすめて２５７へ。 　山間部の幹線道路というか一本道。それなりの交通量があって、自由には走れない。山間の景色を見ながらのんびり走り、１７時前に浜松市内へ戻った。 　高速に乗ったら呑端と逆方向だから、乗る前にお茶でも飲もうと、適当な店の前で、渋滞で離れた後続を待っていると、来ない。
		やっとつながった電話は浜松西ＩＣの中からだという。仕方ないから、呑端とは電話でバイバイ。関東組は、そのまま走って牧ノ原で合流することにする。こちらは、少しとはいえ先に来ているので、浜松ＩＣを探して乗る。と、軽く思ったものの、市内の工事渋滞その他に巻き込まれて、結構、時間を食う。やっと、高速に乗って牧ノ原まで急ぐと誰もいない。バイク１台いない。勘違いか？ と、次の日本坂まで行ってみる。電話が通じないのでメールをしておくと、しばらくしてガス欠寸前でエコランしてたから、やっと牧ノ原に着いたと連絡が入った。 　そのまま、日本坂で待とうと思ってよく見ると、自分のガスもあぶないが、ここでは給油できない。しかも、近くのおじちゃんが「通行止め」がどうのこうのと言っている。なんのことかと思いながら、掲示を見ていると、１８日１９時から翌朝まで沼津〜御殿場通行止めと書いてある。現在１８時。 　急遽連絡して、合流を御殿場以東の足柄に変更。 　走り出してみると、ガソリンは足柄までもたない。仕方なく、最初のＳＡ、富士川までエコランして、給油。ここでギリギリだった。
		結局、足柄まで４つのＳＡに停まって、なんだか同じクルマを３回抜いた気がする。 18:50 足柄に着く。１９時通行止めだから結構ギリギリだったかも。沼津から一般道。しかも、高速閉鎖の影響で渋滞してたら大変だ。 　１９時を回って、通過できたかどうか心配していると19:10分に後続が着いた。 　この先は、厚木で事故渋滞。というそばから、もう１ヶ所、事故渋滞が増えたらしい。 　しかし、２０時を回って走り出してみると、通行止めのせいか、道は空いている。中井で降りようかと言っていた出部も厚木まで来た。しかし、厚木から先７km渋滞。渋滞なら似たようなものと、自分も高速を降りることにして、４台全員が厚木で解散。 　高速から、一般道に降りて、スピード感を落とそうと思っていると、ひーさまが前に出る。ちょうどいいので、１２９までお見送り。 　そういえば、と思って、上用賀に回ってみた。21:05現在。誰もいないようだ。一服して発進し、自宅近くでクールダウンのためお茶＆給油。 　本日の走行６４８.７ｋｍ。７時半に出て、２１時半に戻ったという感じかな。 　ガソリン　１０.９５ ＋ １０.００ ＋ １７.３９ ＝ ３８.３４　　１６.９２km/l　峠も長かったし、普通か？
		ちょっと寒かったけど、みんな楽しかったらしい。 　やっぱり、息の合う仲間と走ると、バイクの楽しさがよみがえって忘れられなくなる。 　帰宅寸前にティーブレークしてたら眠たくなってきた。再びエンジンをかけると、疲労が溜まっていることがわかる。 　また、行かなきゃな。

	ひーさま編	出部編	呑端編	山口編

	.......「戻る」