FZ Repair Diary 11.5

ハンドル周り取り付け状況

	ハンドルはＴＲＸ純正を使用した。
		ＴＲＸ純正は干渉してつかないという情報があったのだが、ケロッと忘れて純正を手配して、そのまま付いてしまった。　後で、アドバイスをもらったメールを読んで悩んだ始末である。　トップブリッジが４ＪＨだった怪我の功名だろうか？　あるいは逆車のポジションが少しでも違ったのだろうか？　ＴＲＸ純正トップブリッジを逆車につけた人の報告を待つしかない。　ひとつ問題はあった。　ＴＲＸはＯＷ型(?)のスイッチボックスを使用している(??)。　で、ハンドルにあるスイッチボックス位置決め用の穴がすこしハンドル外側に寄っている。　このため、ＦＺ純正のグリップラバーが入らず、ＴＲＸ用を使った。　おそらく穴だけの問題なので必要があれば修正はできるだろう。　もうひとつ。　エンジンにけっこう振動が出ている。これは別に考えるべきことだが、この振動がハンドルに伝わってきている。　ＴＲＸはグリップエンドにウェイトのないタイプなのだが、時間ができたらＦＺのウェイトをつけてみようかと思っている。